Базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный материал ВМБОР-13Ф
![ВМБОР-13Ф Материал базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный](https://st13.stpulscen.ru/images/product/112/114/041_original.jpg)
![ВМБОР-13Ф Материал базальтовый огнезащитный рулонный фольгированный](https://st13.stpulscen.ru/images/product/112/114/041_original.jpg)
Характеристики
Описание
ВМБОР-Ф - Материал вязально-прошивной базальтовый огнезащитный рулонный, фольгированный с одной стороны, изготовленный по ТУ 5769-001-14186600-2015.
Входит в состав комплексной системы повышения предела огнестойкости стальных и металлических воздуховодов Ogne-Vent
именование системы |
Предел кости EI, мин. |
Материалы и их расход на один квадратный метр защищаемой поверхности, не менее
|
||||
ВМБОР-5Ф, м2 |
ВМБОР-8Ф, м2 |
ВМБОР-10Ф, м2 |
ВМБОР-13Ф, м2 |
Огнезащитный клеевой состав ОКС, кг |
||
Ogne-Vent |
30 |
1,1 |
|
|
|
0,6 |
60 |
1,1 |
|
|
|
0,8 |
|
90 |
|
1,1 |
|
|
1,6 |
|
120 |
|
|
1,1 |
|
2,3 |
|
150 |
|
|
|
1,1 |
2,3 |
Огнестойкость конструкций воздуховода определяется временем от начала нагревания испытываемой конструкции воздуховода до наступления одного из предельных состояний. Различаются два вида предельных состояний конструкций воздуховодов по огнестойкости:
-потеря теплоизолирующей способности (I)
-потеря плотности (Е)
Технологический процесс монтажа конструктивной огнезащиты на воздуховодах включает в себя:
1. проверку несущей способности подвески воздуховода (при необходимости) ее усиления:
-для «воздуховода с облицовкой» огнестойкостью EI 30-150 усилие на нарезной стержень подвески не должно превышать величины 9 Н/мм².
-плотность огнезащитного клеевого состава не более 1800 кг/м³;
-максимальный вес материала «ВМБОР» фольгированного с одной стороны площадью 1м² не более 2 кг.
2. огнезащита крепежных элементов воздуховода: подвески или кронштейна путем оклеивания тем же базальтовым материалом, что и воздуховод при помощи огнезащитного клеевого состава «ОКС» (толщина влажного слоя 0,5-1,0 мм), при этом необходимо выполнять на хлёст в местах соединения материала не менее 20 мм;
3. нанесение огнезащитного клеевого состава «ОКС» на подготовленную поверхность воздуховода;
4. оборачивание поверхности воздуховода с нанесенным слоем состава предварительно раскроенным фольгированным ВМБОРом.
-
Показать адрес
Адрес: г. Новосибирск, ул. Писемского, 26 , офис 7Схема проезда
- пн-пт 8:30-17:30
- сб, вс выходной
Наши преимущества
Цены заводов производителей на материалы и постоянное их наличие на складе в г. Новосибирске, служат дополнением к грамотной замене практически любого огнезащитного решения на более оптимальное, ссылаясь на нормативную и проектную документацию.